Finlandiya’da bu yılın sonunda yurtiçi uçuşlarda elektrikli uçaklar günlük kullanımda olacak

Finavia elektrikli havacılık sistemlerini geliştiriyor

2018’den itibaren Finavia tarafından finansmanlığı yapılan elektrikli uçağın denemeleri Helsinki Malmi Havalimanında başarılı şekilde sonuçlandı. Elektrikli Havacılık Ağı’na (Network of Electric Aviation) katılmak ise Finavia’nın havalimanlarında CO2 emisyonunu azaltmayı hedefleyen İklim Programı çerçevesindeki bir sonraki adımdır.

Elektrikle çalışan uçaklar büyük ihtimalle havacılık sektörünün çevre kirliliği sorunlarının çözümünün önemli parçaları haline geleceklerini düşünen Finavia Teknik Direktörü Henri Hansson: “Bir havalimanı operatörü olarak elektrikli uçuşlar havalimanlarından ne tür gelişmeleri talep edeceklerini öğrenmek istiyoruz”, diye konuştu.

Bu yılın sonunda yurtiçi uçuşlarda elektrikli uçaklar kullanılmaya başlanmış olacak

Henri Hansson yaptığı açıklamada “Finlandiya’da iç hatlarda ilk elektrikli yolcu uçaklarının kullanımı 2020’nin sonunda başlayabilir. Eğer gereken elektrik üretimi için rüzgar veya güneş enerjisi gibi tamamen temiz kaynaklar kullanılacaksa, geleceğin uçakları emisyonsuz uçuş yapabileceklerdir. Bu tür uçaklar özellikle de kısa güzargahlar için uygun olabilirler”, dedi ve şu şekilde devam etti: "2018’den itibaren Finavia tarafından finansmalığı yapılan elektrikli uçağın denemeleri Helsinki Malmi Havalimanında başarılı şekilde sonuçlandı. Elektrikli Havacılık Ağı’na (Network of Electric Aviation) katılmak ise Finavia’nın havalimanlarında CO2 emisyonunu azaltmayı hedefleyen İklim Programı çerçevesindeki bir sonraki adımdır."

Elektrikle çalışan uçaklar büyük ihtimalle havacılık sektörünün çevre kirliliği sorunlarının çözümünün önemli parçaları haline geleceklerini düşünen Finavia Teknik Direktörü Henri Hansson: “Bir havalimanı operatörü olarak elektrikli uçuşlar havalimanlarından ne tür gelişmeleri talep edeceklerini öğrenmek istiyoruz”, diye konuştu.

Bunun dışında: “Finlandiya’da iç hatlarda ilk elektrikli yolcu uçaklarının kullanımı 2020’nin sonunda başlayabilir. Eğer gereken elektrik üretimi için rüzgar veya güneş enerjisi gibi tamamen temiz kaynaklar kullanılacaksa, geleceğin uçakları emisyonsuz uçuş yapabileceklerdir. Bu tür uçaklar özellikle de kısa güzargahlar için uygun olabilirler”, diye devam etti Hansson.
 

Resim kaynağı: https://climate.nasa.gov/